Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. Xitoyda 4-oʻqli orqa-tutqichli yarim{7}}samolotlarni ishlab chiqaruvchi va yetkazib beruvchi yetakchi ishlab chiqaruvchilardan biri hisoblanadi. Agar siz Xitoyda ishlab chiqarilgan 4-o'qli orqa o'qli dumpli yarim tirkama ulgurji sotmoqchi bo'lsangiz, fabrikamizdan bepul namuna olishga xush kelibsiz. Barcha tayyorlangan mahsulotlar yuqori sifat va past narxga ega.
4-Oʻqli dumpli yarim tirkamalar uchun asosiy texnik xususiyatlar (umumiy standart modellar)
| Umumiy o'lchamlar | Uzunligi 10,5–12 m × Kengligi 2,5–2,55 m × Balandligi 3,2–3,8 m |
| Yuk qutisi hajmi | 35–45 m³ (U{2}}shaklidagi quti katta hajmni taklif qiladi) |
| Nominal yuk | 35–45 tonna (standart yuk) |
| Akslar | 4 o'q (13 tonna sinf / 16 tonna sinf; masalan, FUWA, BPW va boshqalar) |
| To'xtatib turish | Leaf Spring (Asosiy oqim); Majburiy emas: Old havo yostig'i + Orqa bargli bahor yoki to'liq havo yostig'i suspenziyasi |
| Gidravlik lift | 180–220-ton toifasi; Oldindan-oʻrnatilgan Yagona-tsilindrli / Ikki silindrli |
| Shinalar | 12.00R22.5 (12–16 shinalar) |
| Og'irligi | Taxminan. 13–16 tonna (Konfiguratsiyaga qarab farqlanadi) |



TSS
Savol: 4 o'qli samosval 3 o'qli yuk mashinasiga qaraganda qancha qimmatroq? Bu foydali sarmoyami?
Javob: Bir xil texnik xususiyatlar bilan qo'shimcha 10 000–20 000 RMB turadi. Biroq, u har safar qo'shimcha 5-10 tonna yuk tashishi mumkinligi sababli, barqaror yuk manbaini hisobga olgan holda, siz narx farqini olti oydan bir yilgacha qoplashingiz mumkin. Uzoq muddatda bu ancha tejamkorroq tanlov-.
Savol: Ko'tariladigan o'q kerakmi?
Javob: Bu juda amaliy. Avtomobil tushirilganda yoki engil yuklanganida, birinchi o'qni ko'tarish yoqilg'ini tejashga yordam beradi, shinalar eskirishini kamaytiradi, rulning chaqqonligini yaxshilaydi va buning natijasida pullik to'lovlar biroz pasayadi.
Savol: U{0}}shaklidagi chiqindixona korpusi va kvadrat-shaklini qanday tanlashim kerak?
Javob: U-shaklidagi korpus: Material qoldiqlarisiz toza tushirish imkonini beradi, engilroq og‘irlik va katta hajmga ega hamda qum, shag‘al, ko‘mir yoki rudani tashish uchun idealdir (hozirda asosiy tanlov).
Kvadrat shaklidagi korpus-: Qattiqroq tuzilishga ega va blokli yoki burchakli materiallarni tashish uchun mos keladi; bir oz ko'p qirrali bo'lsa-da, u moddiy qoldiq to'planishiga moyil.
Savol: Shlangi tizimni qanday saqlashim kerak?
Javob: Birinchi 50 soatlik ishlagandan keyin gidravlik moyni almashtiring. Keyinchalik, moy va filtr elementini har 3-6 oyda yoki har 500 soatda almashtiring. Yog 'toza va iflosliklardan xoli bo'lishiga ishonch hosil qiling. Damper korpusini ko'tarayotganda, notekis yuklanishdan saqlaning, maksimal zarba chegarasidan oshib ketmang va qiyalikda to'xtab turganda hech qachon ko'tarish operatsiyalarini bajarmang.
Savol: 4 o'qli samosvaldan ekskavatorlar yoki og'ir uskunalarni tashish uchun foydalanish mumkinmi?
Javob: Bu tavsiya etilmaydi. Samolyot tanasi baland o'tiradi, transport vositasida yuk ko'tarish rampalari yo'q, og'irlik markazi baland va u qonuniy balandlik / vazn chegaralaridan oshib ketishga moyil. Qurilish texnikasini tashish uchun g'oz bo'yni past bo'yli treylerdan foydalanish xavfsizroq va mosroq variant hisoblanadi.
Issiq teglar: 4-orqa oʻqli-oʻqli yarim{4}}oʻqli tirkama, Xitoy
