Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. Xitoyda 3-oʻqli orqa-tagʻillovchi yarim{7}}yarim tirkama ishlab chiqaruvchi va yetkazib beruvchilardan biri hisoblanadi. Agar siz Xitoyda ishlab chiqarilgan 3{8}}o'qli orqa eguvchi yarim tirkama ulgurji sotmoqchi bo'lsangiz, fabrikamizdan bepul namuna olishga xush kelibsiz. Barcha tayyorlangan mahsulotlar yuqori sifat va past narxga ega.
Asosiy texnik parametrlar
|
Parametr |
Spetsifikatsiya |
|
Aks konfiguratsiyasi |
3 o'q (13/16 tonna ixtiyoriy) |
|
Yuk tashish hajmi |
30-60 tonna |
|
Tara og'irligi |
8-12 tonna |
|
Tana o'lchamlari (L × W × H) |
8000–12000 × 2500 × 1500–2000 mm (sozlanishi mumkin) |
|
Tana materiali |
Yuqori{0}}kesishga chidamli{1}}po'lat (Hardox 450/500 ixtiyoriy) |
|
Qavat qalinligi |
8-12 mm |
|
Yon devor qalinligi |
6-10 mm |
|
Gidravlik tizim |
Oldinga-oʻrnatilgan koʻp bosqichli{1}}tsilindr, maksimal koʻtarish burchagi 45 darajadan katta yoki unga teng |
|
Shassi ramkasi |
Ikki qavatli{0}}qatlamli-po'lat (Q345B) |
|
Shinalar spetsifikatsiyasi |
12R22,5 / 11,00R20 (12 dona) |
|
To'xtatib turish |
Og'ir{0}}mexanik/pnevmatik suspenziya |
|
Kingpin |
2"/3,5" (standart) |
|
Tormoz tizimi |
Ikki chiziqli havo tormozi + ABS.- |
Mahsulot xususiyatlari
1. Favqulodda yuqori tushirish samaradorligi
Gidravlik orqa{0}}tortishma mexanizmidan foydalangan holda, treyler qoʻl mehnatini ham, forkliftni ham talab qilmaydigan-bir teginish bilan avtomatik yuk tushirish-ga ega. Ommaviy yuklarni tushirish bir necha daqiqada yakunlanadi, bu esa standart yon{4}}bort tirkamalariga qaraganda bir necha barobar samaraliroq bo'ladi.
2. Sog'lom yuk-Ko'tarish qobiliyati va barqaror tortishish markazi
3-oʻqli konstruksiya oʻq yukining bir xil taqsimlanishini taʼminlaydi, ogʻir yuk tashish va koʻtarish ishlarida yuqori barqarorlikni taʼminlaydi va agʻdarish xavfini kamaytiradi. Ramkaning bo'ylama to'sinlari burilish va zarbaga kuchli qarshilik ko'rsatish uchun qalinlashtiriladi, bu esa treylerni og'ir ish sharoitlari uchun juda mos keladi.
3. Oddiy tuzilish, mustahkam va bardoshli
Asosan ramka, yuk qutisi, gidravlik tsilindrlar va ko'tarish mexanizmidan iborat treyler murakkab yon{0}}taxtalar yoki qafas{1}}to'siqlari bilan ajralib turadi. Ushbu oddiy dizayn past nosozlik darajasiga olib keladi va oson parvarishlashni osonlashtiradi.
4. Toza tushirish, yopishmaydigan-yuk qutisi
Yuk qutisi tagida odatda kavisli yoki eğimli dizayn mavjud; bu qum, shag'al, ko'mir va qazilgan tuproq kabi materiallarning sirtga yopishib qolishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa yanada chuqurroq va to'liq tushirishni ta'minlaydi.
5. Normativ hujjatlarga yuqori muvofiqlik
Milliy oʻlchov standartlariga qatʼiy muvofiq ishlab chiqilgan-va ABS, disk tormozlari va pnevmatik suspenziya- kabi funksiyalar bilan jihozlangan treyler bir nechta mintaqalarda-har xil ogʻirlik cheklovlari va harakatga yaroqlilik talablariga toʻliq javob beradi.
Tez-tez so'raladigan savollar
Sekin ko'tarish / ko'tarish kuchi etarli emas
Mumkin bo'lgan sabablar: gidravlik suyuqlik darajasining pastligi, filtr elementining tiqilib qolganligi, eskirgan gidravlik nasos, relyef valfining bosimi juda past.
Yechim: Shlangi suyuqlikni to‘ldiring → Filtr elementini almashtiring → Shlangi nasosni tekshiring → Bo‘shatish klapanining bosimini sozlang.
Ko'tarilgandan keyin avtomatik tushish
Mumkin bo'lgan sabablar: Shlangi silindr ichidagi ichki qochqin, nazorat valfining yomon muhrlanishi, gidravlik liniyalarda yog 'oqishi.
Yechim: Silindr moy muhrlarini tekshiring va almashtiring → Tekshirish valfini ta'mirlang yoki almashtiring → Armaturalarni torting; gidravlik shlanglarni almashtiring.
Yukni tushirish vaqtida ag'darishga moyil
Mumkin sabablar: tuproqning notekisligi,{0}}markazdan tashqarida yoki muvozanatsiz yuk, juda tez ko'tarilish, haddan tashqari avtomobil tezligi.
Yechim: Faqat tekis, qattiq yerda tushirish; yukning markazlashtirilganligini va bir tekis taqsimlanishini ta'minlash; ko'tarish mexanizmini sekin boshqaring; neytral vitesni o'rnating va tushirish vaqtida to'xtash tormozini qo'ying.
Orqa ag'daruvchi samosvalni-old yoki yon{2}}konfiguratsiyaga aylantirish mumkinmi?
Ruxsatsiz o'zgartirish tavsiya etilmaydi.
Strukturaviy dizayn, og'irlik markazi va gidravlik tsilindrni joylashtirish butunlay farq qiladi; bunday oʻzgartirishlar avtomobilni agʻdarish yoki rom sinishiga juda moyil qiladi, shuningdek,{0}}qoidalarga mos kelmaydi.
Issiq teglar: 3-orqa oʻqli-oʻqli yarim-tutqichli tirkama, Xitoy
